6at和8at有什么区别

AT、8AT与无级变速器（CVT）的核心区别体现在挡位设计、传动比变化方式、传动效率、结构复杂度及适用场景等方面，具体如下：挡位设计与传动比变化方式6AT：拥有六个前进挡，通过六组不同传动比的齿轮组实现换挡。

AT和8AT变速箱的差异挡位与结构：6AT有6个前进挡，结构简单，由3组行星齿轮和4个换挡元件组成；8AT有8个前进挡，结构复杂，包含4组行星齿轮和5个换挡元件。

AT和8AT变速箱主要在结构成本、性能体验上有差异，国产车不用它们而选择双离合主要是出于成本、政策和性能适配的考虑。6AT与8AT变速箱差异结构与成本：6AT有6组齿轮组，结构简单，制造成本低，后期保养维修费用也更经济；8AT有8组齿轮组，结构复杂，成本高，搭载车型售价及维护成本更高。

6at和8at哪个省油

1、高速长途较多：若经常跑高速或长途，8AT的燃油经济性和动力响应更好，长期使用更划算。 预算与配置：需结合具体车型的配置差异，若8AT版本仅比6AT贵少量，优先选8AT；若预算有限，6AT的性价比更高。

2、若预算充足且重视驾驶质感与油耗，建议选8AT；若侧重经济性和耐用性，建议选6AT。优先选8AT的情况如下：首先，若追求平顺性与燃油经济性，8AT挡位更多，齿比更密，换挡冲击更小。在高速巡航时发动机转速更低，理论油耗更优，对于城市拥堵路况和长途驾驶来说是比较合适的选择。

3、一般情况下，8AT的油耗可能相对6AT会有一些差异。8AT通常挡位更多，能让发动机在更宽泛的转速区间保持较为经济的运行状态。在城市拥堵路况下，8AT可以通过频繁换挡，使发动机尽量工作在高效区间，理论上有助于降低油耗。比如在走走停停的路段，8AT能更好地利用发动机的能量，减少不必要的燃油消耗。

4、AT变速箱是否比6AT变速箱省油不能一概而论。普遍情况下，8AT变速箱由于挡位更多，能够提供更宽泛的传动比范围和更密集的齿比，这使得它在相同行驶条件下能够更精确地匹配发动机转速和车辆速度，从而降低油耗。据统计，在相同条件下，8AT变速箱的油耗相比6AT变速箱可以降低约4%。

cvt和双离合哪个省油

1、总的来说，CVT无级变速器因其平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性，在追求省油的目标上更具优势。但具体选择还需根据车型和驾驶需求进行综合考虑。

2、cvt变速箱和双离合变速箱哪个更省油，答案并不绝对，实际油耗受多种因素影响。但一般来说，CVT变速箱在理论上更为省油。CVT变速箱更省油的原因如下： 无级变速特性：CVT变速箱采用无级变速传动，能够实现连续、平稳的变速过程，避免传统变速箱换挡时的能量损失。

3、从个人角度出发，我推荐选择搭载CVT变速器的车辆，例如奥迪A4L。相较于MT和AT变速器，CVT在燃油经济性上展现出了明显的优势。它能够更高效地传递动力，减少能量损失，从而使得车辆在行驶过程中更加省油。汽车的后备功率是衡量其爬坡和加速能力的重要指标。

4、【太平洋汽车网】cvt和双离合相比，双离合比较好一点，区别在于cvt特别省油，平顺性强，但是承受扭矩不大，只能搭载在小排量车型上。双离合可以说是换挡最快的变速箱，具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优势。CVT即连续可变传动变速器。

5、在讨论两种变速器——CVT无级变速器和7挡双离合变速器的比较时，我们可以从几个关键方面进行分析。首先，从省油性方面来看，CVT无级变速器表现尤为出色。其动力传递过程具有连续性，这有助于提升燃油经济性。因此，相较于传统的自动变速器，CVT无级变速器在燃油消耗上更为经济。其次，我们考虑平顺性。

6、所以它可以在正常行驶中提供平稳舒适的驾驶体验，除非你故意踩油门。其次，由于动力不间断传输，CVT无级变速器的燃油经济性比传统自动变速箱更好。因此，如果你想要一辆省油的汽车，CVT无级变速器可能是更好的选择。与之相比，7挡双离合变速器虽然也有其优点，但其燃油经济性可能不如CVT无级变速器。

为什么CVT变速箱最省油

1、CVT传动效率更低，但CVT的车却很省油的原因：CVT（无级变速器）虽然传动效率相对较低，但其独特的工作原理使得搭载CVT的车辆在油耗方面表现出色。这主要得益于CVT能够让发动机更高效地工作，从而节省燃油。

2、手动变速箱- 省油：手动变速箱没有复杂的液压系统和液力耗损，因此相比自动变速箱通常更加省油。- 耐用：其结构相对简单，零部件较少，维修和更换成本较低，从而增加了其耐用性。

3、CVT最省油。由于CVT是皮带，好的是钢链，承受扭矩过大会导致断裂，所以加速不可以太大。手自一体（包括自动挡）的自动变速器成本是更高的，双离合和CVT成本都不是很高。这点你可以参考一下国产便宜车，自动挡都是CVT的，手自一体的成本高。当然CVT也有好的，奥迪的、尼桑的都可以，都能承受大扭矩。