新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?

首先就是后备厢被电池侵占的问题，这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释，它实际上可以证明，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台，即便是雅阁这样的主力车型，它也无法给出一个完美方案，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。

广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转

在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯，中网则采用镀铬装饰条填充。

025年7月，广汽本田奥德赛将在国内上市。此次新款奥德赛进行了多方面升级。在噪音处理上，给后排配备了双层隔音玻璃，加厚尾门玻璃，有效解决了老款噪音大的问题，让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵。还新增了关门预约锁车功能，电动门关到一半就能锁车走人，节省了在停车场等待的时间。

作为Honda全球战略MPV，奥德赛引入广汽本田已经21年，不断以多元阵容满足不同用户需求，率先在业内实现全混动销售，并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版，持续圈粉超70万用户，而2024款奥德赛的上市，肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵，继续刷新高端家用MPV的价值标杆。

全新本田CR-V,18.59万起,还有7座可选

本田CR-V在2025年推出了七座版本，属于最新改款车型的核心变化之一。七座版本的核心信息 上市时间：2025年10月正式推出，属于最新改款车型的新增配置。 起售价：159万元，搭载5T发动机，与同级别SUV相比门槛较低。 空间表现：轴距2660mm，第三排空间以应急实用为主，后排座椅支持灵活翻折，可扩展后备箱空间。

来到全新本田CR-V的车身侧面，虽然从设计手法来看，并没有太多个性之处，但简洁的线条设计以及巧妙的细节勾勒，则赋予了全新本田CR-V十足的修长大气姿态。在开头说过，全新本田CR-V提供7座版本，成为了自身的一大卖点，但若想获得相对宽敞的乘坐空间，尺寸无疑是关键和基础。

024款本田CR-V燃油版一共有5款车型，混动版具体款数未明确。2024款本田CR-V燃油版车型如下：2024款240TURBO CVT两驱活力5座版：这是基础配置款，售价159万，比较适合日常通勤使用。2024款240TURBO CVT两驱锋尚5座版：在基础配置上增加了舒适配置，售价为19万。

全新本田CR-V最划算的购买选择是19万的两驱锋尚版5座车型，其配置已能满足日常家用需求，性价比突出。以下为具体分析：价格与配置基础信息全新CR-V燃油版共推出7款车型，官方指导价159-299万元，全系标配CVT无级变速箱（取消老款手动版本）。

本田CR - V 2024款有5座和7座版本可选，但整体空间表现未着重强调装载力和灵活布局等优势。动力本田CR - V有0L/5L排量，变速箱为无级变速，驱动方式有前置前驱和前置四驱，油耗有一定范围。星途揽月2026款排量0L，变速箱为自动，驱动方式有前置前驱和前置四驱，但未提及油耗相关数据。

本田CR-V 2025款车型有燃油版和混动版，不同版本在动力、配置等方面各有特点。

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?

再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。

东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

1、月5日，东风本田新款UR-V正式上市，共推出5款车型，售价区间为268万-398万元。新车主要针设计对细节进行调整，同时在配置方面有所提升。另外，针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠。

2、东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力，获得了不错的销量。随着冠道的改款升级，全新UR-V迎来了中期改款。2020款全新UR-V共推出5款车型，官方指导价为268-398万元。其中，240TURBO共2款车型，370TURBO共3款车型。

3、023款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版，其售价为268万元。从配置上来看，该车整体表现一般，外部仅配有可开启全景天窗、LED日间行车灯等，在内部，入门车型虽说配有1英寸中控屏，但是内部功能缺失较大。在安全方面，该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊、自动驻车等。

4、车型配置对价格的影响不同配置的本田UR-V价格差异显著。